استاندار خوزستان گفت: ما نبايد فقط از اين‌كه تلفات جاده‌اي استان سير نزولي پيدا كرده خوشحال شويم بلكه بايد به دنبال تحقق نبود تلفات جاده‌اي در استان باشيم.

عبدالحسن مقتدايي در كارگاه تخصصي ايمن‌سازي جاده‌ها كه امروز، 4 تيرماه در محل استانداري خوزستان برگزار شد، اظهاركرد: اميدواريم با برگزاري اين كارگاه‌ها به بخش ترددهاي خودرويي و شهروندان سروسامان بخشيم.

وي افزود: انتظار داريم در جهت كاهش تلفات جاده‌اي به انجام اموری همچون آموزش و نحوه اجراي كار توجه لازم را داشته باشيم.

مقتدايي تصريح‌كرد: بايد استانداردهايي در حوزه ايمني راه‌ها تعريف شود تا بدانيم با توجه محدوديت‌هاي موجود خود چه اقداماتي را مي‌توانيم انجام دهيم.

وي عنوان‌كرد: انواع و اقسام رانندگان و خودروهاي مختلف با تفاوت‌ها و فرهنگ‌هاي متفاوت در استان تردد مي‌كنند اما ما اين حق را داريم که مقرراتي را وضع کنیم تا كساني كه وارد استان ما  مي‌شوند آن را رعايت كنند.

استاندار خوزستان گفت: بحث آموزش طرح ترافيك بايد از مقطع پيش دبستاني وجود داشته باشد و همچنين مردم را باید با حقوق خود در زمينه ترافيك و ايمني جاده‌ها آشنا كنيم. معاونت عمراني استانداري نیز موظف است درباره ‌ايمن‌سازي جاده‌اي نسخه‌اي را ارايه دهد و همه دستگاه‌ها موظف به اجراي آن هستند.

در ادامه اين نشست احمد سياحي، معاون عمراني استانداري خوزستان اظهاركرد: ارتقاي ايمني جاده‌ها وظيفه ملي، سازماني و رسالتي است كه برگردن همه ما نهاده شده است. ‌اگر اتفاقي در جاده‌ها براي يك نفر بيافتد به نوعي ما در آن مسوول هستيم.

وي افزود: انجام و ارتقاي ايمني از عهده يك دستگاه خارج است و همه متوليان و مسوولان بايد در اين زمينه عزم ملي و استاني داشته باشند. ‌ارگان‌هايي همچون راه و شهرسازي، پليس‌راه‌، راهور، صدا و سيما، آموزش و پرورش و شهرداري همه به نوعي قسمتي از مسوليت‌ها در ارتقاي ايمني را بر عهده دارند.

سياحي ادامه‌داد: با توجه به اين‌كه حدود 71 درصد از تلفات جاده‌اي در كشور مربوطه به مسيرهاي بدون شهري است بايد اقدامات اساسي در بحث ارتقاي ايمني در جاده‌هاي برون شهري صورت گیرد.

معاون عمراني استانداري خوزستان افزود: آمارها نشان مي‌دهد در سال 92 نسبت به سال 91، 13 درصد كاهش تلفات جاده‌اي در استان محقق شده است. در 4 ماهه امسال نيز نسبت به 4 ماهه سال 92، 6 درصد تلفات جاده‌اي كاهش يافته است.

وي گفت: وجود عواملی همچون ترانزيت، حمل و نقل سنگين، وجود 14 هزار كيلومتر راه اصلي و بزرگراه و روستايي، مسافرت‌هاي تابستاني و پايان سال، تعداد مسافران، ‌كمبود علائم و وجود يادمان‌ها، بنادر و ديگر قابليت‌های استان، مي‌طلبد موضوع ايمني و ارتقاي ايمن‌سازي جاد‌ه‌ها را در دستور كار داشته باشيم.

سیاحي بيان‌كرد: با توجه به اين‌كه پس از ماه رمضان، در ماه‌هاي مرداد و شهريورماه سفرها را در پيش داريم لازم است يكسري اقدامات كوتاه‌مدت، ميان‌مدت و بلندمدتي را انجام دهيم.

معاون عمراني استانداري خوزستان اظهاركرد: ‌ما به‌دنبال اين هستيم كه يك پكيج عملياتي براي كاهش تلفات داشته باشيم و ارزيابي‌ها و بازنگري‌هايي انجام دهيم زيرا هدف ما بررسي مشكلات جاده‌ها نيست و ما مي‌دانيم كه كمبودها چيست.