هورنیوز – به گزارش روابط عمومی شرکت ملی حفاری ایران مدیر عملیات حفاری دریا این شرکت گفت: این اولین عملیات میدانی دکل حفاری مورب پس از تعمیر اساسی و بازسازی (overhaul) است.

مهندس سیامک افشاری افزود: این دستگاه هم اکنون بر روی سکوی ابوذر A12  استقرار دارد و تعمیر و تکمیل چاه های این سکو  را از سوم خردادماه سال جاری آغاز کرده است.

وی اظهار کرد: با تعمیر و تکمیل نخستین چاه، عملیات تکمیل چاه دوم کلید خورد و بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته مراحل تعمیر و تکمیل این چاه نیز تا ۱۰ روز آینده به اتمام می رسد.

افشاری گفت: در زمان حاضر برنامه ریزی برای تعمیر چاه های دیگر در این موقعیت با هماهنگی شرکت نفت فلات قاره در دست اقدام است.

مراحل تعمیر اساسی و بازسازی دستگاه حفاری دریایی مورب که از سال ۷۶ به ناوگان شرکت ملی حفاری ایران پیوسته است برای دومین بار با تلاش متخصصان و کارشناسان داخلی در یارد تعمیرات شرکت در اهواز صورت گرفت.

دکل حفاری دریایی مورب یا زاویه‌ دار با توان سازه ای  ۳۷۰ هزار پوند برای استفاده بر روی سکوهای دریایی طراحی و در عملیات حفاری،  تعمیر و تکمیل چاه های منطقه ابوذر بکارگیری شده است.