هورنیوز – به نقل از وزارت راه و شهرسازی، اکبر ترکان درباره حادثه قطار سمنان افزود:بررسی جوانب این حادثه نشان می‌دهد که علت وقوع حادثه خارج کردن قطار از حالت کنترل خودکار بوده است.

وی که در جمع خبرنگاران سخن می‌گفت، ادامه داد: قطار تبریز -مشهد به دلیل خرابی ترمز هشت کیلومتر جلوتر متوقف می شود و زمانی که قطار سمنان – مشهد با اجازه مامور در ایستگاه شاهرود حرکت داده می شود، این حادثه دلخراش به وقوع می‌پیوندند.

ترکان یادآور شد: عمدی در این کار وجود نداشته است و خطای حرفه‌ای صورت گرفته است.

مسئول بررسی حادثه قطار سمنان همچنین گفت: در رسیدگی به این حادثه به منظور مشخص شدن مقصران چهار گروه ماموران قطار تبریز – مشهد، ماموران قطار سمنان – مشهد، ماموران کنترل ترافیک شاهرود و ماموران سی تی سی مورد بررسی قرار گرفتند.

وی افزود: ماموران قطار تبریز – مشهد به موقع نسبت به وقوع حادثه اطلاع رسانی کرده بودند و خرابی ترمز و توقف قطار را اطلاع داده و مشغول رفع اشکال ها بودند.

ترکان با بیان این که قطار سمنان – مشهد به صورت اتوماتیک در هشت کیلومتری قطار تبریز – مشهد متوقف شده بود، یادآور شد: ماموران قطار سمنان – مشهد پس از استعلام مرکز سی تی سی و صدور مجوز، سیستم خود را به حال دستی تبدیل و حرکت می کنند که به دلیل شیب تند مسیر، سرعت قطار سمنان به ۱۳۲ کیلومتر می رسد.

مسوول کمیته ویژه بررسی حادثه برخورد دو قطار ادامه داد: لکوموتیوران هشت ثانیه مانده به برخورد قطار تبریز – مشهد متوجه این قطار می شود و ترمز می‌کند ولی قطار با سرعت ۱۱۸ کیلومتر به قطار تبریز – مشهد برخورد می‌کند.

وی افزود: همه کشته شدگان متعلق به قطار تبریز- مشهد هستند چرا که در آن هنگام خواب بودند و قطار سمنان – مشهد تازه حرکت کرده بود و دو واگن جلویی آن نیز خالی بودند و همین باعث ضربه گیری شده بود و فوتی نداشتند.

ترکان تصریح کرد: قطار سمنان -مشهد ۱۰۴ مصدوم داشت که همگی پس از حادثه سوار قطار تبریز – مشهد شدند.

مسوول کمیته ویژه بررسی حادثه قطار در سمنان یادآور شد: براساس بررسی ها هیچ یک از ماموران قطار سمنان – مشهد مقصر شناخته نشدند.

ترکان یادآورشد: ماموران کنترل شاهرود – مشهد هم مقصر اصلی سانحه نیستند ولی تقصیر در مرتبه دوم برای آنان قابل بررسی است.

به گفته وی مقصر اصلی مامور و متصدی سی تی سی تهران – مشهد در ایستگاه شاهرود است که در شیفت جدید (نوبت کاری) وارد محل کار خود می‌شود و به ماموران ایستگاه قطار سمنان – مشهد می‌گوید که سیستم را از حالت اتوماتیک به حالت دستی بگذارد و حرکت کند.

مشاور رییس جمهوری همچنین گفت: بررسی حادثه طبق ماموریتی که به این کمیته داده شده بود با حضور علی رضا آوایی بازرس ویژه رییس جمهوری و افشار از کارشناسان ارشد حوزه حمل و نقل ریلی و جوزی از کارشناسان حوزه حمل و نقل رسیدگی شد.

در پی نامه رییس جمهوری به اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس جمهوری برای بررسی و اعلام دلایل وقوع سانحه برخورد دو قطار مسافربری در استان سمنان و معرفی مقصران این حاثه تلخ، جهانگیری شنبه گذشته – ششم آذرماه در حکمی به اکبر ترکان ماموریت داد تا با تشکیل کمیته ای متشکل از رییس دفتر بازرسی ویژه رییس جمهوری، رییس اسبق شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، مشاور معاون اول رییس جمهوری و استانداران آذربایجان شرقی و سمنان، حداکثر تا پایان هفته گزارشی از دلایل وقوع حادثه و معرفی مقصران این سانحه دردناک ارائه کند.