به گزارش هورنیوز – کلانشهر اهواز با جمعیتی بالغ بر یک میلیون و ۲۰۰هزار نفر همواره با معضلی به نام گره های ترافیکی در شهر دست و پنجه نرم می کند از همین رو تاکسیرانی نقش مهمی در کاهش ترافیک، افزایش سرعت سفرهای درون شهری و کاهش آلودگی هوا دارد.

در ابتدای هرسال، سازمان تاکسیرانی براساس نرخ تورم، قیمت حامل های های انرژی و آیتم های دیگر نرخ جدید کرایه تاکسی را اعلام می کند.

افزایش ۱۵درصدی نرخ کرایه تاکسی ها

سید کوروش حسینی‌زاده مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری اهواز در همین خصوص اظهار داشت: طبق دفترچه نرخ گذاری ما همه ساله باید نرخ کرایه را تعیین کنیم ولی تا خردادماه ما بنای تغییر نرخ کرایه را نداشتیم چون نرخ حامل‌های انرژی تغییری پیدا نکرده بود.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری اهواز با بیان اینکه منتظر ماندیم که کلان‌شهرها و اتحادیه تاکسیرانی چه تصمیمی می‌گیرند، گفت: بر اساس ۴۳ آیتم نرخ جدید را محاسبه و به شورای شهر اعلام کردیم.

وی افزود: پس از بررسی در کمیسیون‌های تخصصی و تصویب در صحن علنی این موضوع به فرمانداری ارجاع داده شد و پس از تائید فرمانداری ما از ابتدای شهریورماه نرخ جدید را که افزایش ۱۵ درصدی نسبت به سال گذشته بود، ابلاغ کردیم.

حسینی‌زاده بیان کرد: البته نرخ جدید باید بیشتر از ۱۵ درصد می‌شد اما برای کاهش فشار اقتصادی نرخ کرایه تاکسی‌ها فقط ۱۵ درصد افزایش پیدا کرد.

درحالی افزایش نرخ کرایه های تاکسی با شش ماه تأخیر به صورت رسمی اعلام می شود که برخی رانندگان در مسیرهای شهری به صورت خودسرانه اقدام به افزایش قیمت تاکسی ها کرده بودند و همین امر موجی از نارضایتی بین شهروندان ایجاد کرد.

افزایش نرخ تاکسی ها فشار مضاعفی بر قشر متوسط تحمیل می کند

آقای صمدی کارمندی که به گفته خود روزانه چهار مرتبه از تاکسی برای رفتن به سرکار و برگشتن به خانه استفاده می کند در همین رابطه می گوید: باوجود مشکلات اقتصادی و معیشتی مردم، افزایش نرخ تاکسی ها فشار زیادی بر ما قشر متوسط تحمیل می کند.

وی ادامه می دهد: من و بسیاری از کارمندان مجبوریم ماهانه مقدار زیادی از درآمد خود را صرف کرایه تاکسی کنیم.از سویی دیگر در تاکسی ها برچسبی زده شده که در آن نرخ کرایه تاکسی را با محاسبه کولر روشن درنظر گرفته اند اما رانندگان حتی در اوج گرما نیز حاضر به روشن کردن کولر نیستند.

هزینه های رانندگان بسیار بالاست

از سویی دیگر آقای مرفاوی راننده تاکسی خط سلمان فارسی به کیانپارس از رشد کم نرخ کرایه تاکسی ها گله و اظهار می کند: سال گذشته کرایه تاکسی ها ۲۵درصد افزایش یافت که به نظر رانندگان متناسب با هزینه های ما نبود اما امسال این رقم بسیار کمتر هم شده است.

وی افزود: بسیاری از مردم از افزایش کرایه تاکسی گله می کنند اما کسی خبر ندارد که رانندگان بخش اعظمی از درآمد خود را صرف خودور می کنند و علاوه بر آن باید هزینه های استهلاک تاکسی و سوخت را هم در نظر گرفت.

به گزارش هورنیوز – سازمان تاکسیرانی اهواز با مشکلات اعظمی مانند کمبود تاکسی های مجهز و حضور خودروهای شخصی در درمسیرهای شهری مواجه است از سویی دیگر بالا رفتن مداوم کرایه تاکسی باعث فشار مضاعف بر شهروندان می شود.از همین رو انتظار می رود سازمان تاکسیرانی و شورای شهر با تهیه بسته ای حمایتی از رانندگان بخشی از مشکلات این قشر را حل تا گامی درجهت فرهنگ سازی استفاده از وسایل عمومی بردارند.