به گزارش هورنیوز ؛ شهردار اهواز اتمام عملیات اجرایی پل اصلی روگذر جوادالائمه را نتیجه همدلی و همراهی شورای چهارم و شهرداری اهواز دانست.

سید خلف موسوی پروژه های عمرانی بزرگ را نمایانگر توسعه موزون و پایدار شهری عنوان کرد و گفت: در این دوره از مدیریت شهری با اجرا و بهره برداری از پروژه هایی نظیر تعریض پل سوم، زیرگذر خلیج فارس، دو پارک بانوان و روگذر جوادالائمه؛ طلسم و ترس از اجرای پروژه های بزرگ عمران شهری در اهواز شکسته شد و اتمام این پروژه ها نشان دهنده این است که با فعالیت جهادی به فرموده امام راحل، می توانیم سد محرومیت را بشکنیم.

شهردار اهواز ادامه داد: در هفته دولت امسال راست گرد پروژه جوادالائمه نیز به بهره برداری خواهد رسید، همچنین تلاش می کنیم زیر گذر شریعتی که با رفع مشکل تملک و تاسیسات زیر زمینی دچار تاخیرهای ناخواسته ای شد تا بهمن ماه و یا زودتر افتتاح شود.

موسوی اظهار امیدواری کرد در پایان سال جاری پل اصلی میدان چهار شیر از مجموعه تقاطع چند سطحی این پروژه به اتمام رسد.

وی ادامه داد: عملیات شکافت کوه گلف در قالب پروژه تقاطع ولایت ادامه دارد و با همکاری خوب عزیزان سپاه، امیدواریم این پروژه را نیز پیش از پایان سال جاری به شهروندان اهوازی تقدیم کنیم.

شهردار اهواز؛ اصلاح قراردادهای خدمات شهری، احداث سرای محله در مناطق هشت گانه، ادامه احداث ده ها مجموعه ورزشی، افزایش کیفیت فضای سبز و رفت و روب شهر و توجه به معیشت کارگران شهرداری را از اولویت های کاری شهرداری عنوان کرد و گفت: در کنار اجرای پروژه های بزرگ عمران شهری نمی توان نسبت به آسیب های اجتماعی و مشکلات فرهنگی شهر بی تفاوت بود.

سید خلف موسوی در ادامه با اشاره به عقب ماندگی های تاریخی و کهنه شهر اهواز در طول دهه های گذشته به دلیل وقوع جنگ تحمیلی هشت ساله و مهاجرت گسترده به این شهر، اظهار داشت: انتظار این است که شاهد تغییر نگاه کلان به مفهوم توسعه در شهر اهواز باشیم، چرا که شهر اهواز در سال های گذشته فرصت رشد و توسعه را از دست داده است و امروز باید با یک جهش در تخصیص اعتبارات و امکانات، عقب ماندگی هایی که شهر اهواز از سایر کلان شهرهای همتراز پیدا کرده را جبران نمود.

شهردار اهواز گفت: صنایع بزرگ، مادر و کلان کشور در شهر اهواز استقرار دارند و این پذیرفته نیست که علاوه بر گردش بیرون استانی چرخه مالی این صنایع، شاهد بی تفاوتی و عدم عمل به مسئولیت های اجتماعی این شرکت ها و صنایع در مقابل وضعیت شهر اهواز باشیم.

موسوی افزود: تا زمانی که بخش خصوصی، مجموعه های دولتی و زیرمجموعه صندوق های بازنشستگی، شرکت های سرمایه گذاری و بانک ها در کنار یکدیگر وارد فضای کار و خدمت در شهر نشوند، چهره شهر اهواز تغییر نمی کند.

وی با استقبال و تقدیر از روحیه پرسشگری شهروندان اهوازی، تصریح کرد: امروز مطالبه شهروندان از مدیریت شهری فهرست بلندی از خدمات، عمران شهری، فضای سبز، زیباسازی و حتی رفاه اجتماعی و امنیت عمومی و بهداشت و سرانه های مطالعاتی و تحصیلی و فرهنگی و هنری را در بر می گیرد، اما باید ببینیم چه قدر اختیارات، حدود وظایف و اعتبار به شهرداری برای برداشتن این بار سنگین اعطا شده است.

شهردار اهواز افزود: مدیریت یکپارچه و واحد شهری حلقه مفقوده مدیریت نتیجه بخش در کلان شهرهای ماست که امیدواریم مجلس و دولت در تدوین و تصویب لایحه برنامه ششم توسعه به این امر مهم توجه کنند.

سید خلف موسوی در ادامه؛ گفت: در طرح جامع حمل و نقل شهر اهواز، چند محور بزرگراهی پیش بینی شده است که با توجه به گسترش شهر اهواز در افق و افزایش جمعیت این شهر می بایست پیش بینی های اجرایی و عملیاتی لازم برای تحقق این محورهای بزرگراهی صورت گیرد وگرنه در یک دهه آینده، گره های کور و مساله ترافیک به عنوان یکی از معضلات شهر اهواز مطرح خواهد شد.

شهردار اهواز با بیان این مطلب که با وجود تنگناهای اعتباری و مالی سال های اخیر و در نبود کمک های کلان دولتی امروز در هر گوشه شهر اهواز شاهد اجرای یک پروژه بزرگ عمرانی هستیم؛ از «غیر همسطح بودن تقاطع های ترافیک زا، عدم وجود دور برگردان یا بریدگی در طول مسیر، تردد عرضی عابر پیاده صرفاً از طریق پل عابر، طراحی قوس ها و رمپ ها بر اساس سرعت مجاز ۸۰ کیلومتر بر ساعت» به عنوان مهمترین ویژگی محورهای بزرگراهی در سطح شهرها یاد کرد و گفت: بر اساس تحقیقات صورت گرفته، در محورهای بزرگراهی ظرفیت تردد به ازای هر خط تا بیش از ۲۰۰۰ وسیله در ساعت می رسد علاوه بر آن که هیچ گونه تأخیری در طول مسیر وجود نداشته و خودروها با حداکثر سرعت مسیر خود را طی می نمایند.

موسوی تصریح کرد: در طرح جامع حمل و نقل اهواز، بزرگراه جمهوری به عنوان یک محور شرقی ـ غربی در ضلع جنوبی بافت مرکزی شهر اهواز پیش بینی شده که با اتمام عملیات اجرایی تقاطع غیر همسطح میدان شریعتی، میدان جوادالائمه و پل ولایت، این محور ۱۵ کیلومتری که از کمربندی غرب آغاز می  گردد و پس از عبور از خط آهن از طریق پل علوی به بلوار گلستان و سپس بلوار جمهوری می رسد و در نهایت از طریق بزرگراه سردار هاشمی به جاده ماهشهر و بلوار نفت ختم می گردد، به یک مسیر سرتاسری تبدیل خواهد شد.

شهردار اهواز گفت: در حال حاضر بیشترین مشکلات ترافیکی در میدان دانشگاه،تقاطع روفیش، میدان شریعتی، میدان جمهوری و میدان جواد الائمه مشاهده می گردد که عملیات اجرایی میدان جواد الائمه به اتمام رسیده و زیرگذر شریعتی در حال انجام است و میدان دانشگاه و تقاطع روفیش بزودی و از طریق سرمایه گذاری بخش خصوصی اجرا خواهند شد.

وی افزود: با اجرای این پروژه ها که هزینه ای بالغ بر ۶۰ میلیارد تومان به همراه خواهد داشت، متوسط زمان سفر از غرب تا شمال اهواز، از حدود ۴۰ دقیقه در ساعت اوج ترافیک به کمتر از ۲۵ دقیقه کاهش می یابد.

سید خلف موسوی با اشاره به تأثیر روگذر جوادلائمه در کاهش ترافیک منطقه و عبور بیش از ۷۰۰۰ وسیله نقلیه در یک ساعت از محدوده میدان جواد الائمه، اظهار داشت: با راه اندازی پل اصلی روگذر جوادالائمه بیش از ۴۰ درصد از کل جریان ترافیک ورودی به محدوده میدان بصورت غیر همسطح عبور نموده و متوسط سرعت تردد در محدوده این میدان از حدود ۱۵ کیلومتر بر ساعت به ۴۰ کیلومتر بر ساعت می رسد.

شهردار اهواز اعلام کرد: با بهره برداری کامل از روگذر جوادالائمه اهواز، سالانه ۳۰۰ هزار ساعت در زمان سفر شهروندان و بیش از ۷۰۰۰ لیتر در طول روز یعنی۲٫۵ میلیون لیتر در سال در مصرف سوخت شهروندان اهوازی صرفه جویی خواهد شد و این منافع به غیر از میزان کاهشی است که در حوادث ترافیکی این میدان که یکی از نقاط حادثه خیز شهر اهواز نیز می باشد رخ خواهد داد.

موسوی با تاکید بر این مطلب که کلیه مراحل طراحی، نظارت و اجرای پروژه توسط مشاوران و پیمانکاران بومی استان انجام شده است، ادامه داد: روگذر جوادالائمه با طول ۱۰۶۰ متر طولانی ترین روگذر حال حاضر در شهر اهواز می باشد.

وی وجود تاسیسات زیر زمینی آب، فاضلاب، فیبر نوری و خطوط انتقال انرژی در مسیر پروژه های عمرانی و نگاه بخشی برخی دستگاه ها را عامل تاخیرهای به وجود آمده در خصوص عملیات اجرایی این پل عنوان کرد و در پایان گفت: از شهروندان عزیزی که با صبر و شکیبایی خود در زمان اجرای این پروژه که زحماتی را برای آن ها ایجاد کرده است؛ تقدیر و تشکر می نمایم و امیدوارم کام آن ها در آستانه عید سعید فطر به واسطه بهره برداری از این پروژه شیرین شده باشد.