به گزارش گروه وبگردی هورنیوز از ایلنا، درحالی‌که از پلیس‌راه بندر امام تا تأسیسات بندری، بیش از ۱۱ کیلومتر نیست، متأسفانه مسئولان ذیربط قادر به حل مشکل ترافیکی و جلوگیری از تخلفات متعدد خودروهای سنگین در این محور نیستند.

از زمستان سال گذشته که راه‌بندان و ترافیک به دلیل فوج تردد کامیون‌ها، تریلرها و تانکرهای سوخت به بندر امام باعث ایجاد مشکلات شدید ترددی و راه‌بندان‌های طولانی در محورهای مراسلاتی بندرامام شده، تاکنون علیرغم برگزاری ده‌ها جلسه شورای ترافیک، متأسفانه هیچ‌گونه اقدام عملی جهت رفع موانع ایجاد این معضل، به عمل نیامده است.

از پلیس‌راه که وارد محور بندر امام می‌شوید با این تصاویر مواجه می‌شوید:

*فوج کامیون‌های پراکنده در مسیر که هر جا اراده کنند، توقف می‌کنند

*عدم حضور گشت پلیس‌راه در این محور

*ایجاد لایه‌ای از گل‌ولای بر روی آسفالت

*نشست آسفالت در نقاط مختلف مسیر

*پراکندگی غبار ناشی از تردد خودروها در فضای خاکی اطراف جاده

*راه‌بندان‌های ناشی از عدم رعایت «توقف ممنون»

*ریزش و پراکندگی محموله‌های فله از خودروها به دلیل عدم پوشش مناسب و درزگیری

وعده‌های مسئولان و تهیه صورت‌جلسه‌های متعدد برای جابجایی پایانه حمل‌ونقل بندر امام به آزادراه خلیج‌فارس، ایجاد پل روگذر راه‌آهن، ایجاد کمربندی بندر امام و مواردی ازاین‌دست، تاکنون جامه‌ عمل به خود نپوشانده است.

کمتر از یک ماه پیش که «مهران رفیعی» بخشدار بندر امام برای بررسی میزان حجم ترافیک به این محور مراجعه کرده بود، با خوش‌شانسی از یک تصادف سهمگین جان سالم به در برد.

درحالی‌که هنوز مشکل تردد مردم در محورهای جاده‌ای لاینحل مانده، اخیراً توسط برخی مسئولین، راه‌اندازی و توسعه جزیره قمر، دعوت از سرمایه‌گذاران جهت سرمایه‌گذاری در منطقه، وعده احداث مجتمع فولاد در بندر امام و طرح‌های دیگری مطرح می‌شود، بدون آنکه به توسعه‌ی زیرساخت‌های موجود توجهی عملی شود.

بدون شک این نگرش یعنی جذب سرمایه‌گذار بدون ایجاد و توسعه‌ی زیرساخت‌ها، به‌جز افزودن مشکلی بر مشکلات موجود، هیچ دست آورد دیگری در پی نخواهد داشت.