بعد از اجرای قانون هدفمندسازی یارانه ها،مشخص بود که دولت می خواهد قیمت حامل های انرژی به خصوص بنزین را به قیمت فوب خلیج فارس و به عنوان بهتر آزادسازی کند.موضوع کارتی شدن عرضه بنزین و گازوئیل در جایگاه های سوخت کشور یکی از اقدامات اولیه دولت برای کنترل و میزان مصرف حامل های انرژی بود.

قیمت ابتدایی بنزین بعد از اجرایی شدن قانون هدفمندسازی یارانه به ۴۰۰ تومان و سپس بعد از چند ماه به ۷۰۰ تومان و در دولت یازدهم قیمت بنزین و بقیه حامل های انرژی با رشد ۱۰۸ درصدی به ۱۰۰۰ تومان در هر لیتر رسید.این در حالی است که به گفته مسئولین دولتی قیمت بنزین به صورت تک نرخی خواهد بود و همین موضوع میزان مصرف آن را کاهش خواهد داد.

در هفته‌های ابتدایی تک نرخی شدن بنزین، مسئولین ارشد وزارت نفت در مصاحبه با رسانه‌ها تاکید می کردند که انتظار دارند با حذف سهمیه‌بندی بنزین، مصرف آن کاهش یابد. با این وجود، بعد از مدتی آمارها نشان داد که این پیش بینی محقق نشده و حتی رشد مصرف بنزین کشور نسبت به شرایط وجود سهمیه بندی بنزین نیز افزایش یافته است.

این در حالی است که برخی از صاحبان خودروها هنوز که هنوز است از بنزین لیتری ۷۰۰ تومان استفاده می کنند و دولت اعلام کرده که تا پایان شهریور ماه سال جاری بنزین ۷۰۰ تومانی اعتبار دارند و چنانچه استفاده نشود،در زمان موعد می سوزد.

در همین حال ناصر سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از کاهش بیش از یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون لیتری ذخیره بنزین ۷۰۰ تومانی کارت‌های سوخت از زمان اجرای آزادسازی قیمت بنزین تاکنون خبر داد و اظهار داشت: در زمان اجرای طرح آزادسازی قیمت بنزین و عرضه این فرآورده نفتی با قیمت یکهزار تومان، بیش از دو میلیارد و ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین با قیمت ۷۰۰ تومانی در کارت‌های هوشمند سوخت ذخیره سازی شده بود.

تا پیش از تک نرخی و آزادسازی قیمت بنزین مردم به واسطه واریز سهمیه‌های ماهانه بنزین نیمه یارانه‌ای از کارت‌های هوشمند سوخت خود به دقت نگهداری می‌کردند اما با آزادسازی قیمت‌ها و توقف روند واریز سهمیه‌های ماهانه کارت‌های بنزین پس از اتمام ذخیره سوخت در منازل خانه نشین شده‌اند.این در حالی است که بیشتر رانندگان برای سوخت گیری از کارت های هوشمند نزد جایگاه داران استفاده می کنند و دلیل آن نیز برای متصدیان جایگاه داران هنوز مشخص نشده است.

البته این امکان وجود خواهد داشت که بعد از تک نرخی شدن قیمت بنزین و حذف بنزین نیمه یارانه ای،دولت اقدام به حذف کارت های جایگاه داران سوخت کند و صاحبان خودرو را مجبور به استفاده از کارت های سوخت مخصوص خودروهای خود کند تا از میزان قاچاق و همچنین دلالی فرآورده های نفتی کاسته شود.

این در حالی است که بیژن حاج محمدرضا رئیس انجمن جایگاهداران سوخت سراسری کشور با تاکید بر اینکه قطعا با به پایان رسیدن موجودی بنزین ۷۰۰ تومانی کارت‌های سوخت تا شهریور ماه سال جاری، استفاده از کارت سوخت شخصی در جایگاه‌ها به حداقل کاهش می‌یابد، تاکید کرده است: در حال حاضر هیچ محدودیتی در استفاده از کارت سوخت جایگاهداران وجود ندارد.